11月22日
我國能源“大動脈”——大秦鐵路
運送煤炭100.28萬噸
基本達到受疫情影響之前日均運量
運輸秩序正在全面恢復
大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，承擔著全國鐵路煤運總量的近1/5，用戶群輻射26個省、市、自治區(qū)，保障著我國六大電網、五大發(fā)電集團、十大鋼鐵公司和上萬家工礦企業(yè)的煤炭能源供應。
今年10月中旬，受突發(fā)疫情影響，大秦鐵路生產秩序受到沖擊。國鐵集團統(tǒng)一部署，堅決貫徹落實“疫情要防住、經濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的要求，高效統(tǒng)籌疫情防控和電煤保供，從沈陽、鄭州、西安、濟南局集團公司選派220名司機、55臺機車緊急馳援。太原局集團公司抽調100多名有重載列車工作經歷的職工火速增援，緩解人員緊缺狀況。
另外，太原局集團公司果斷調整乘務模式，將大秦鐵路全線分割為三個小循環(huán)，并采取“一趟車多配班、連續(xù)值乘不落地”等方式，保證大秦鐵路運輸暢通。
在各單位共同努力下，連日來，大秦線日運量穩(wěn)步回升，連續(xù)突破80萬、90萬、100萬噸關口，晉煤外運、電煤運輸秩序基本平穩(wěn)。目前，秦皇島、唐山、曹妃甸等大秦鐵路供應的港口存煤1874.1萬噸，保持在較高水平。
隨著大秦線運輸秩序的恢復，電煤保供能力將全面回升，為今冬明春發(fā)電采暖用煤運輸提供有力保障。
供稿：《人民鐵道》報業(yè)有限公司山西記者站（太原局集團公司融媒體中心）
文字：陳建宇 田濤
圖片：麻全勇 范旭輝 田濤 陳志敏
來源：中國鐵路
