貴州被譽為“中國橋梁博物館”。世界高橋前100名中，近一半在貴州。
在VR視角之下，座座高橋宛如紐帶，跨越深邃的峽谷、溝壑，將縱橫的群山緊密相連。
作為全國唯一沒有平原支撐的省份，貴州已建和在建的橋梁近3萬座。一座座架設在高山峽谷間的世界級大橋，讓“地無三里平”的貴州鋪就暢行無阻的高速網絡，變成了通江達海的“高速平原”。
這是2月1日拍攝的貴州花魚洞大橋（無人機照片）。
這是2月1日拍攝的貴州花魚洞大橋（無人機照片）。
這是2月3日拍攝的貴州金烽烏江大橋（無人機照片）。
這是2月3日拍攝的貴州金烽烏江大橋（無人機照片）。
2月1日拍攝的貴州壩陵河大橋（無人機照片）。
2月1日拍攝的貴州壩陵河大橋（無人機照片）。
夜幕下的大發(fā)渠特大橋（2月2日攝，無人機照片）。
夜幕下的大發(fā)渠特大橋（2月2日攝，無人機照片）。
夜幕下的大發(fā)渠特大橋（2月2日攝，無人機照片）。
這是2月1日拍攝的花江峽谷大橋施工現(xiàn)場（無人機照片）。
這是2月1日拍攝的花江峽谷大橋施工現(xiàn)場（無人機照片）。
記者：歐東衢
制作：胡智軒
編輯：徐金泉 崔博文 趙宇思
來源：新華社
